Хотим вам рассказать о том, как и для чего необходимо проводить регулировку клапанов, разберем пример на модели ВАЗ-2107. В принципе, она будет подобной для всех классических представителей этого автозавода. Сразу скажем, что эту процедуру можно выполнять и на разогретом, и на остывшем двигателе. 

Для чего необходима эта процедура

Исходя из тех задач, которые решают автомобильные клапаны, не трудно догадаться, что их регулировка необходима для точного распределения газа. За счёт этого цилиндры наполняются равномерно, а бензин сгорает лучше. Благодаря своевременной регулировке двигатель работает правильно, без стуков, а его работоспособность и сроки службы увеличатся.

Стоит знать, что если зазоры слишком малы, может произойти прогорание клапанов, что, в свою очередь, очень опасно. В этом случае клапан не полностью входит в седло головки блока, ему просто на просто не дает это сделать маленький зазор. Вследствие этого газы выходят из камеры сгорания, t в которой около 2000C, поэтому кромка клапана может запросто прогореть. Из-за этого сальники могут быстро прийти в негодность, что не может не отразиться на масле - оно может засориться продуктами сгорания и будет тратиться больше.

Проверку зазоров клапанов необходимо проводить через каждые 10-15 тысяч километров пути. Лучше будет подстраховаться и держать на контроле ситуацию с состоянием клапанов, чем запустить все до такой степени, что придется выполнять дорогостоящий ремонт, который займет много времени.

Регулировка клапанов

Перед тем, как приступить к этой процедуре, нужно проверить - хороши ли натянута цепь. При необходимости ее нужно подтянуть. Порядок регулировки клапанов на ВАЗ-2107 будет следующим: 6-8, 4-7, 1-3, 5-2. После регулировки одной пары, нужно провернуть двигатель в половину оборота.